フェアレディZの下取り相場と買取市場動向
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フェアレディZの買取市場動向
フェアレディZが登場したのが1969年。ヨーロッパ製高級GTカーに匹敵する素晴らしいスペックでありながら、かなり安価であったことにより北米でとても高い人気を獲得。
おかげで「日産と言えばフェアレディ」というイメージを生むに至りました。
その後1978年に二代目が、1983年に三代目、1989年に四代目が登場。2000年には一度製造終了となりました。
これはフェアレディZ云々ではなく、日産の状態が思わしくないものだったからでしょう。
その後は2002年に復活を果たし、現行型となる六代目が2008年に登場しています。ショートワイドなボディコンセプトは初代モデルから変わらず。
エンジンは全て3.7L、ロードスターモデルは2ドア、クーペタイプは3ドアとなっています。
定員は2名、FRという点も全て共通ですが、シフトに関しては6MTと7ATが用意されています。
一番安いモデルで383万円から、一番高いグレードで573万円からとなっています。
フェアレディZの買取価格を調べる
グレード別で見ると、装備面で充実している「バージョンST」や2009年に追加された「バージョン ニスモ」において高い付加価値が期待できるでしょう。
基本的には新車価格に準じた査定額となりそうですが、装備品次第では下級グレードでも高額査定がゲットできそうです。中でもエクステリアのドレスアップはポイントとなりそう。
ユーザーのセンスが問われる部分になるでしょうね。ボディカラーで言えばパールホワイトやブラックが人気な一方で、中古車で数が多いとされるシルバーやグレー系は不利になりそうです。
その他で言えば2012年のマイナーチェンジが転機になるでしょう。当然ながらこれ以降のモデルの方が有利な条件になりそうです。
長い歴史と高い知名度を持っていますが、非常にマニアックで高額な車でもあるため新車販売数はそう多くありません。
自ずと中古車での流通量も限られてきますから、希少性の観点からも有利となるでしょう。美車であればあるほど高値で手放すことができそうです。
フェアレディZを求めている層は言うまでもなく「速い車に乗りたい」層です。最近はどの自動車も環境問題、さらには排気量規制のおかげで出力なども下げられてきています。
これは出力よりも環境面への配慮に重点が置かれているため。どのメーカーも排気量規制と戦わなければならないのです。その点では、フェアレディZは時代に逆行していると言えるでしょう。
フェアレディZはとにかく速いクーペが欲しい人に訴求している一台ですから、フェアレディZで何を見られるのかと言えば「カタログ通りに走るのか」という点です。
走行距離が長くなってくると当然ですが様々な部分が劣化していきますからカタログ通りとは行きません。走行距離の状態も一つのポイントになるでしょう。
また、修復歴など走行性能に影響を与える点も重要視されそうですね。定期的な点検や整備を怠らないことも、優秀な性能を維持するためには必要となるでしょう。
一方で、新車価格では決してお手頃とは言えないフェアレディZ。
格安のものが欲しいというマニア層もいますので、フェアレディZは年式や走行距離が厳しいものでもそれなりに売れる車種と言えるでしょう。グレードに関しても同様です。
しかしそれは、“どこでも”というわけでもなさそうです。出来るだけ高値で売るには売却先をしっかりと見極める必要があるでしょう。
買取専門店のほか、フェアレディZのような車を専門に扱うお店をターゲットにしてみると良さそうです。特に状態が良ければ良いほど、専門店の方がその価値を見いだしてくれるでしょう。
フェアレディZの下取り相場表
2020年6月時点におけるフェアレディZ主要グレードの下取り相場表です。
実際の下取り・買取価格は車の状態や色、走行距離などにより違ってきます。
参考情報としてご覧下さい。
一括査定で買取相場を調べる
グレード | 型式 | 駆動方式 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 |
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ロードスターバージョンST | HZ34 | 2WD | 136 | ||||||
ロードスターバージョンT | HZ34 | 2WD | 113 | ||||||
ロードスター | HZ34 | 2WD | 186 | 155 | 145 | ||||
ロードスターバージョンT | HZ34 | 2WD | 163 | 136 | 125 | ||||
バージョンS | Z34 | 2WD | 152 | ||||||
バージョンT | Z34 | 2WD | 106 | ||||||
バージョンニスモ | Z34 | 2WD | 198 | 168 | |||||
バージョンニスモ | Z34 | 2WD | 190 | ||||||
バージョンS | Z34 | 2WD | 238 | 223 | 194 | 169 | 162 | ||
バージョンT | Z34 | 2WD | 194 | 180 | 141 | 120 | 114 | ||
ベースグレード | Z34 | 2WD | 220 | 202 | 179 | 165 | 124 | 107 | 101 |
ニスモ | Z34 | 2WD | 262 | ||||||
ニスモ | Z34 | 2WD | 312 | 293 | 285 | ||||
ニスモ | Z34 | 2WD | 443 | 423 | 384 | ||||
バージョンS | Z34 | 2WD | 289 | 274 | 302 | ||||
バージョンT | Z34 | 2WD | 288 | 273 | 256 | ||||
ヘリテージエディション | Z34 | 2WD | 250 |
参考:toyota.jp ご購入サポート | 下取り参考価格情報 http://toyota.jp/service/tradein/dc/top
表示の価格はあくまでも参考価格です。
実際のフェアレディZの買取価格や下取り価格は市場の状況や車両の状態などによって変化します。