アルトエコの下取り相場と買取市場動向

アルトエコの買取市場動向

　古くからスズキの看板車種としてラインアップされている「アルト」の派生車種に「アルトエコ」という名の車があります。
2011年11月に誕生した車で、エンジンには3代目MRワゴンと同じR06A型が採用されています。アイドリングストップシステムを備える他に、車体の軽量化や車高を低くして空気抵抗を低減させるなど充実した低燃費仕様となっています。まさしく“エコ”の名にふさわしい構成といえる車でしょう。

　現在JC08モードでの燃費は最高で35.0km/lとされ、ハイブリット車を除くガソリン車の中ではトップクラスの性能です。外観こそノーマルなアルトとほとんど変わりない印象ですが、優秀な燃費性能のおかげで本家以上の人気を獲得したと言っても過言ではありません。
軽自動車は手軽に乗り回しがきき、初心者でも運転し易いサイズかつ低燃費でお財布にも優しい。現代においてなくてはならない要素が詰まった車ではないでしょうか。

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　丁度初回車検時期を迎えたアルトエコ。中古車での流通も増えており、相場価格の変動があったことでしょう。買う側としては嬉しいものですが、売る側に回ると不利な要素となってしまいますね。
需要や人気は高いモデルなので状態さえ良ければ相応の値段で売れるでしょうが、走行距離が伸び過ぎていると査定額は奮わないでしょう。

　アルトエコは現在ベース車と上位のFF及び4WDというシンプルなラインアップになっています。基本的にはグレードごとに付加価値があるというより新車価格に準じたリセールとなるでしょうね。
まだ手放すユーザーはいないと思いますが、2013年にマイナーチェンジを行い“スズキグリーンテクノロジー”が導入された以降のモデルが有利となるでしょう。

　年式はさほど古くないのでやはり走行距離がポイントでしょう。当然ながら事故歴や修復歴などがあれば査定額も大きくマイナスとなります。
カスタマイズ需要はあまりない車ですから、実用的な装備にとどめた方が無難ですね。あとは内外装の疲労感、特に内装で目の付く部分は綺麗に保っておいた方が良いでしょう。

　タバコを吸っているユーザーなら、なるべく車内での喫煙を控えるだけでも差が出てきます。車内での飲食にも気をつけたいところ。シートにシミや汚れをつけては一気に台無しになってしまいかねません。
チャイルドシートを常用する方は専用のカバーを使用するなど、心がけや対策一つで綺麗に保っておきましょう。

　外観はどうでしょうか。大切に乗っていればそうそう大きな傷やへこみもないと思われます。汚れに関しても手洗いや洗車機を活用するなどして大切に扱っておきましょう。手をかければかけるほど、手放す時の価値もそれ相応になるに違いありません。

　競争の激しい軽自動車というジャンルですので、他の人気車種の存在も忘れてはなりません。優秀な低燃費性能を兼ね備えているという強い武器はあるものの、ダイハツのミライースを始めとしたライバルも多いのが現実です。

　中古車でも人気の軽自動車は基本的にリセールは悪くないとされます。しかし状態やライバル車のモデルチェンジなどにも大きく左右される面がありますから、安易に高値で売れるわけでもないでしょう。
複数のお店で査定してもらい、出来るだけ高値で買い取ってもらえるお店を探す必要がありそうです。

　エコカーブームの波に乗り、人気の獲得に成功しているアルトエコ。超低燃費仕様車という強みもありますから、状態の良いものほど売却先は慎重に検討したいですね。
下取りだけにこだわらないのであれば、買取専門店も含めて幅広い流通網を持った業者と話をしてみてはいかがでしょうか。

アルトエコの下取り相場表

2018年9月時点におけるアルトエコ主要グレードの下取り相場表です。

実際の下取り・買取価格は車の状態や色、走行距離などにより違ってきます。
参考情報としてご覧下さい。

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参考：toyota.jp ご購入サポート | 下取り参考価格情報　http://toyota.jp/service/tradein/dc/top

表示の価格はあくまでも参考価格です。
実際のアルトエコの買取価格や下取り価格は市場の状況や車両の状態などによって変化します。

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