車下取り査定ガイド

車を高く売る方法や日常的なメンテナンス、カスタムパーツが買取価格に与える影響など査定を受ける前に知っておきたいこと。

カローラフィールダーの下取り相場と買取市場動向

   

カローラフィールダーの買取市場動向

 長らくトヨタの代名詞とも言われてきたのがカローラです。33年間連続国内販売台数一位を記録していたのがモデルであり、そのバリエーションが豊富であることも特徴の一つと言えるでしょう。
バリエーションの一つとして、9代目カローラの頃に登場したのがカローラフィールダーです。

 元々「カローラワゴン」として売り出されており、2000年にモデルチェンジされた際に「カローラフィールダー」という名称に変更されました。
ワゴンが誕生したのが1982年、フィールダーとなった2000年で通算4代目ということになります。セダンよりも少々長めの設計となっているのはワゴンモデルですので当然と言えば当然ですね。
とはいえサイズの方はしっかりと3ナンバーに収まっていますので、その点が人気を博している理由でもあるでしょう。

 20012年にはフルモデルチェンジが行なわれ、現行モデルのカローラフィールダーが登場します。エンジン排気量は先代と同じく1.5Lと1.8Lを用意。
ベーシックなグレード「1.5X」の159万円から、現在最も高額なグレード「1.8SエアロツアラーW×B」の216万円という価格帯でラインナップがなされています。
 
 この“エアロツアラー”シリーズは人気が高いようで、先代モデルにも設定がありましたが同様に一定のアドバンテージを持っているようです。
特に先代モデルは燃費性能の差で支持を集めた部分があるようですね。
 
 とはいえ現行以前のモデルは中古車での珠数が多いという難点もあります。珠数が多いとなると、その車両に対する査定の目がシビアになってくるのです。
ライバルが多いということで、できるだけ良質な車を安く仕入れたいと思うのが業者の本音なのですね。
 
 一方現行モデルですが、2013年からハイブリッドモデルが導入されています。エコカーという印象のなかったフィールダーにとって、新たな顧客を取り込む強みになると考えられますね。
もちろん査定事情はまだわからない状態ですが、今後のハイブリッドモデルの売れ行き次第では期待できるのではないでしょうか。

 少し古いモデルになりますが、2000年から2006年に販売されていたカローラフィールダーにお乗りの方もいるでしょう。
年式も古いし走行距離も伸びているから、諦めるしかない・・・そう考えてはいませんか?フィールダーの特徴として、過走行車両でもそれなりの値がつく場合が多い点が挙げられます。そしてこの代のモデルというと、ディーゼル仕様があるという魅力を持っています。
特に中古輸出業者が欲しがるのがこのディーゼルモデル。海外での需要が期待できるため、決して値がつかないことはないのです。

 カローラフィールダーの購買層を考えた時、カスタマイズパーツを搭載しているものよりも、ナビやETC、さらにはタイヤの山の残りや車検の残りといった「そのまま乗れる」といった状態のものが高価買取に繋がります。
車を買取る業者は、買取った後販売するのですから、売れる車は高く買取ってくれるものです。

 カローラフィールダーの場合、自動車にあまりお金はかけたくないけど、ワゴンの居住性とそれなりの燃費を…という層ですので、走行距離云々ももちろんなのですが、それ以上に「初期費用を抑えたい」と思っている人が多いのです。
購入してからナビやETCを取り付けたり、タイヤを変えたり…といった事は出来れば避けたいと思っている層ですから、「すぐに乗れる」、「不便なく乗れる」状態のものの方が高価買取を実現してくれるのです。

 走行距離や状態といった基本的な部分はもちろんですが、ナビとETC、車検の残りやタイヤの山など目に見えた部分こそが求められる車種とも言えますので、カローラフィールダーの売却を考えている方はここら辺に気を付けなければならないでしょう。
付け焼刃ではどうする事が出来ない部分ですが、状態が良いのであれば高価買取が見込めますよ。

カローラフィールダーの下取り相場表

2019年12月時点におけるカローラフィールダー主要グレードの下取り相場表です。

実際の下取り・買取価格は車の状態や色、走行距離などにより違ってきます。
参考情報としてご覧下さい。

グレード 型式 駆動方式 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
1.5X エアロツアラー NZE141G 2WD 38
1.5X NZE144G 4WD 36
1.5X エアロツアラー NZE144G 4WD 52
X 202 NZE141G 2WD 49
X 202 NZE144G 4WD 56
1.8S ZRE142G 2WD 40
S 202 ZRE142G 2WD 54
1.8S ZRE144G 4WD 34
S 202 ZRE144G 4WD 38
1.5G NZE161G 2WD 59 50 44 44
1.5X NZE161G 2WD 53 46 36 38
1.5G NZE164G 4WD 90 70 59 50
1.5X NZE164G 4WD 82 63 51 44
1.8S ZRE162G 2WD 68 53 42 40
1.5G NZE161G 2WD 66 59 48 44
1.5X NZE161G 2WD 56 48 40 36
ハイブリッド NKE165G 2WD 80 63 58
ハイブリッドG NKE165G 2WD 88 70 65
ハイブリッド NKE165G 2WD 110 102 89
ハイブリッドG NKE165G 2WD 119 108 94
1.5G エアロツアラー NRE161G 2WD 110 101 92
1.5G ダブルバイビー NRE161G 2WD 122 110 101
1.5G エアロツアラー NZE161G 2WD 92 82 74
1.5G エアロツアラー NZE164G 4WD 122 108 103
1.5G ダブルバイビー NZE164G 4WD 133 115 109
1.8S ダブルバイビー ZRE162G 2WD 121 108 97
ハイブリッドG プラスレッド NKE165G 2WD 132 127
1.5G プラスレッド NRE161G 2WD 110 103
1.5G プラスレッド NZE164G 4WD 129 116
ハイブリッド NKE165G 2WD 129 127
ハイブリッドG NKE165G 2WD 139 137
ハイブリッドG ダブルバイビー NKE165G 2WD 159 157
1.5G ダブルバイビー NRE161G 2WD 137 132
1.5X NRE161G 2WD 103 99
1.5X NZE161G 2WD 98 95
1.5G ダブルバイビー NZE164G 4WD 160 152
1.5X NZE164G 4WD 127 118
1.8S ZRE162G 2WD 113 108
1.8S ダブルバイビー ZRE162G 2WD 137 131

参考:toyota.jp ご購入サポート | 下取り参考価格情報 http://toyota.jp/service/tradein/dc/top

表示の価格はあくまでも参考価格です。
実際のカローラフィールダーの買取価格や下取り価格は市場の状況や車両の状態などによって変化します。

 - トヨタ車の買取相場