カローラフィールダーの下取り相場と買取市場動向
カローラフィールダーの買取市場動向
長らくトヨタの代名詞とも言われてきたのがカローラです。33年間連続国内販売台数一位を記録していたのがモデルであり、そのバリエーションが豊富であることも特徴の一つと言えるでしょう。
バリエーションの一つとして、9代目カローラの頃に登場したのがカローラフィールダーです。
元々「カローラワゴン」として売り出されており、2000年にモデルチェンジされた際に「カローラフィールダー」という名称に変更されました。
ワゴンが誕生したのが1982年、フィールダーとなった2000年で通算4代目ということになります。セダンよりも少々長めの設計となっているのはワゴンモデルですので当然と言えば当然ですね。
とはいえサイズの方はしっかりと3ナンバーに収まっていますので、その点が人気を博している理由でもあるでしょう。
20012年にはフルモデルチェンジが行なわれ、現行モデルのカローラフィールダーが登場します。エンジン排気量は先代と同じく1.5Lと1.8Lを用意。
ベーシックなグレード「1.5X」の159万円から、現在最も高額なグレード「1.8SエアロツアラーW×B」の216万円という価格帯でラインナップがなされています。
この“エアロツアラー”シリーズは人気が高いようで、先代モデルにも設定がありましたが同様に一定のアドバンテージを持っているようです。
特に先代モデルは燃費性能の差で支持を集めた部分があるようですね。
とはいえ現行以前のモデルは中古車での珠数が多いという難点もあります。珠数が多いとなると、その車両に対する査定の目がシビアになってくるのです。
ライバルが多いということで、できるだけ良質な車を安く仕入れたいと思うのが業者の本音なのですね。
一方現行モデルですが、2013年からハイブリッドモデルが導入されています。エコカーという印象のなかったフィールダーにとって、新たな顧客を取り込む強みになると考えられますね。
もちろん査定事情はまだわからない状態ですが、今後のハイブリッドモデルの売れ行き次第では期待できるのではないでしょうか。
少し古いモデルになりますが、2000年から2006年に販売されていたカローラフィールダーにお乗りの方もいるでしょう。
年式も古いし走行距離も伸びているから、諦めるしかない・・・そう考えてはいませんか？フィールダーの特徴として、過走行車両でもそれなりの値がつく場合が多い点が挙げられます。そしてこの代のモデルというと、ディーゼル仕様があるという魅力を持っています。
特に中古輸出業者が欲しがるのがこのディーゼルモデル。海外での需要が期待できるため、決して値がつかないことはないのです。
カローラフィールダーの購買層を考えた時、カスタマイズパーツを搭載しているものよりも、ナビやETC、さらにはタイヤの山の残りや車検の残りといった「そのまま乗れる」といった状態のものが高価買取に繋がります。
車を買取る業者は、買取った後販売するのですから、売れる車は高く買取ってくれるものです。
カローラフィールダーの場合、自動車にあまりお金はかけたくないけど、ワゴンの居住性とそれなりの燃費を…という層ですので、走行距離云々ももちろんなのですが、それ以上に「初期費用を抑えたい」と思っている人が多いのです。
購入してからナビやETCを取り付けたり、タイヤを変えたり…といった事は出来れば避けたいと思っている層ですから、「すぐに乗れる」、「不便なく乗れる」状態のものの方が高価買取を実現してくれるのです。
走行距離や状態といった基本的な部分はもちろんですが、ナビとETC、車検の残りやタイヤの山など目に見えた部分こそが求められる車種とも言えますので、カローラフィールダーの売却を考えている方はここら辺に気を付けなければならないでしょう。
付け焼刃ではどうする事が出来ない部分ですが、状態が良いのであれば高価買取が見込めますよ。
カローラフィールダーの下取り相場表
2019年12月時点におけるカローラフィールダー主要グレードの下取り相場表です。
実際の下取り・買取価格は車の状態や色、走行距離などにより違ってきます。
参考情報としてご覧下さい。
| グレード | 型式 | 駆動方式 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5X | NZE141G | 2WD | 9 | ||||||
| 1.5X | NZE144G | 4WD | 13 | ||||||
| 1.8S | ZRE142G | 2WD | 15 | ||||||
| 1.8S | ZRE144G | 4WD | 18 | ||||||
| 1.5X ﾗｲﾄ | NZE141G | 2WD | 15 | ||||||
| 1.5X ﾗｲﾄ | NZE144G | 4WD | 19 | ||||||
| 1.5G ｴｱﾛﾂｱﾗｰ | NZE164G | 4WD | 74 | 65 | 51 | 27 | |||
| 1.5X | NZE164G | 4WD | 67 | 57 | 44 | 25 | |||
| 1.8S ｴｱﾛﾂｱﾗｰ | ZRE162G | 2WD | 55 | 42 | 36 | 32 | |||
| 1.5X | NZE161G | 2WD | 41 | 36 | 39 | 16 | |||
| 1.5G ｴｱﾛﾂｱﾗｰ･ﾀﾞﾌﾞﾙﾊﾞｲﾋﾞｰ | NZE161G | 2WD | 63 | 55 | 55 | 42 | |||
| 1.5G ｴｱﾛﾂｱﾗｰ･ﾀﾞﾌﾞﾙﾊﾞｲﾋﾞｰ | NZE164G | 4WD | 82 | 73 | 58 | 57 | |||
| 1.8S ｴｱﾛﾂｱﾗｰ･ﾀﾞﾌﾞﾙﾊﾞｲﾋﾞｰ | ZRE162G | 2WD | 67 | 58 | 48 | 47 | |||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ | NKE165G | 2WD | 55 | 45 | 34 | ||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞG | NKE165G | 2WD | 60 | 49 | 38 | ||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞG ｴｱﾛﾂｱﾗｰ | NKE165G | 2WD | 67 | 55 | 44 | ||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞG ｴｱﾛﾂｱﾗｰ･ﾀﾞﾌﾞﾙﾊﾞｲﾋﾞｰ | NKE165G | 2WD | 75 | 62 | 50 | ||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞG | NKE165G | 2WD | 94 | 80 | 70 | ||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞG ﾀﾞﾌﾞﾙﾊﾞｲﾋﾞｰ | NKE165G | 2WD | 114 | 100 | 87 | ||||
| 1.5G | NRE161G | 2WD | 75 | 65 | 55 | ||||
| 1.5G ﾀﾞﾌﾞﾙﾊﾞｲﾋﾞｰ | NRE161G | 2WD | 94 | 83 | 70 | ||||
| 1.5X | NRE161G | 2WD | 64 | 54 | 45 | ||||
| 1.5G | NZE164G | 4WD | 98 | 88 | 74 | ||||
| 1.5G ﾀﾞﾌﾞﾙﾊﾞｲﾋﾞｰ | NZE164G | 4WD | 110 | 104 | 90 | ||||
| 1.5X | NZE164G | 4WD | 86 | 84 | 71 | ||||
| 1.8S | ZRE162G | 2WD | 77 | 65 | 59 | ||||
| 1.8S ﾀﾞﾌﾞﾙﾊﾞｲﾋﾞｰ | ZRE162G | 2WD | 93 | 80 | 73 | ||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ | NKE165G | 2WD | 100 | 97 | |||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞG | NKE165G | 2WD | 110 | 107 | |||||
| ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞG ﾀﾞﾌﾞﾙﾊﾞｲﾋﾞｰ | NKE165G | 2WD | 129 | 125 | |||||
| 1.5G ﾀﾞﾌﾞﾙﾊﾞｲﾋﾞｰ | NRE161G | 2WD | 108 | 102 | |||||
| 1.5X | NRE161G | 2WD | 77 | 72 | |||||
| 1.5G ﾀﾞﾌﾞﾙﾊﾞｲﾋﾞｰ | NZE164G | 4WD | 129 | 125 | |||||
| 1.5X | NZE164G | 4WD | 94 | 92 | |||||
| 1.8S | ZRE162G | 2WD | 87 | 85 | |||||
| 1.8S ﾀﾞﾌﾞﾙﾊﾞｲﾋﾞｰ | ZRE162G | 2WD | 108 | 103 |
参考：toyota.jp ご購入サポート | 下取り参考価格情報 http://toyota.jp/service/tradein/dc/top
表示の価格はあくまでも参考価格です。
実際のカローラフィールダーの買取価格や下取り価格は市場の状況や車両の状態などによって変化します。