キューブの下取り相場と買取市場動向

キューブの買取市場動向

　街中でも一目でそれと分かる外観の車、日産の「キューブ」。初代が登場したのは1998年のことで、このモデルでは同社の「マーチ」をベースとしたハイトワゴンでありました。
現在のポップな型となったのは2代目が登場した2002年からのこと。
特徴でもある左右非対称のボディや、個性的なフェイスは一躍話題となり、日産の大ヒット商品の一つになりました。

　2008年には3代目となるモデルが販売開始され、ボディデザインは曲面を多用したユニークなものに。
使い勝手の良い居住空間、快適なシートなど、乗り心地も優秀です。
また、若年層からファミリー層、可愛い外観に惹かれた女性ユーザーなど、幅広い層からの支持を得ています。
尚且つ経済的でユーティリティの高いキューブは、非常に人気の高い日産の看板車の一つといえるでしょう。

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　3代目キューブの買い取り相場は28万円?110万円です。特別仕様車なども含め非常にグレードの多いキューブ。
現在のラインアップでは、登場したばかりの最廉価グレード「15X　80th　スペシャルカラーリミテッド」の149万円。最も高額なグレードは217万円の「ライダー（4WD）」などがあります。

　高額査定が期待できるグレードをいくつかあげてみましょう。「ライダーパフォーマンススペック」、「ライダーブラックライン」、「15X　FOUR　インディゴ＋プラズマ」などがあります。
ライダーシリーズはこれら意外も一定のアドバンテージがあると見てよいでしょう。同じくカスタマイズカーである「アクシス」もノーマルキューブよりは高く買い取ってもらえそうです。
シャイニーブロンズ、アッシュブルー、ホワイトパールなどが人気のボディカラーの様ですから、これらのカラーにおいては若干高値を期待できるでしょう。

　新車市場ではさることながら、中古車市場においても絶大な人気を誇るキューブ。その人気ゆえ流通量も多く、相場の変動も比較的激しいといえるのではないでしょうか。
その様な車の場合、競合車種のモデルチェンジなどの影響が価格に出やすいため、在庫を持つにしても大量にとは考えないのが販売店の思惑でしょう。
これらのことをふまえると、ディーラーや中古車販売店よりも買い取り専門業者を優先すべきといえそうです。

　また、人気車であるということは流通量も多いということ。これが査定を不利にする可能性があります。球数が多いということは、他の店にライバル車が多く出回っているということ。
店側としては状態の良いキューブを出来るだけ安く仕入れたいですから、状態が悪いと査定額も大きく落ちてしまう恐れがあります。
それだけキューブが人気ということですが、コンパクトカーは他社にライバルも多いので尚更なのです。修復歴があったり走行距離が著しく伸びていると、査定額は厳しいものとなるでしょう。

　キューブの扱いについては、子供連れの方なら内装の汚れなどに気をつけておきましょう。ラゲッジスペースにベビーカーを積んだり、チャイルドシートをつけている場合も多いと思います。傷に注意し、カバーを活用すると良いでしょう。
キューブの魅力である外観も重要です。せっかくの個性を損ねてしまわない様に、日頃から安全運転を心がけて傷を極力避けましょう。

　ちなみに先代モデルのキューブですが、かなり年式も古くなるので基本的に査定額はかなり厳しいものとなるでしょう。
現行モデルが出てそれなりの年数が経過したこともあります。街中ではまだまだ見かけることはありますが、高値で買い取ってもらうのは難しいでしょうね。

　国内だけでなく国外での評価も上々のキューブ。日産の売れ筋コンパクトカーとして今後も活躍してくれるでしょう。
その個性的な外観とは対照的な室内の居心地の良さや運転のしやすさに、多くのキューブユーザーは惹き付けられてやまないのです。

キューブの下取り相場表

2020年9月時点におけるキューブ主要グレードの下取り相場表です。

実際の下取り・買取価格は車の状態や色、走行距離などにより違ってきます。
参考情報としてご覧下さい。

複数の買取店に見積りしてもらう事で詳細な相場情報が得られます。
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参考：toyota.jp ご購入サポート | 下取り参考価格情報　http://toyota.jp/service/tradein/dc/top

表示の価格はあくまでも参考価格です。
実際のキューブの買取価格や下取り価格は市場の状況や車両の状態などによって変化します。

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